神奈川県横浜市の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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37回
有限会社三留兄弟製作所
横浜市南区二葉町4丁目33
37 1 0長い期間かけて培った雰囲気のあるお店です -
27回
（株）K’zFactory
横浜市都筑区川向町148
27 0 0 -
13回
（株）栄和自動車横浜予備車検場
横浜市都筑区東方町158
13 0 0 -
10回
有限会社エヌ．オー自動車
横浜市磯子区岡村5丁目19−8
10 0 0 -
8回
ボディーショップＹＭＥ
横浜市都筑区大熊町231
8 0 0 -
8回
（株）二俣川モータース - 第二工場
横浜市旭区善部町70
8 0 0営業時間：AM8：30〜PM6：00 定休日：日・祝（HP参照） -
7回
（株）ハマ昌和モータース／本社
横浜市青葉区田奈町78−22
7 2 2☆★会社へ出勤する前に・・・☆★お帰りまでに車検OK!!＊お客様のご希望時間をお申し付けください！！ -
5回
（有）横浜ケイエイエス
横浜市港北区新吉田町4376
5 0 0 -
5回
（株）JAM‐ARX
横浜市瀬谷区阿久和東4丁目5−1
5 0 0 -
5回
10（株）フォーティーエイトブルズ
横浜市都筑区大熊町5−2
5 0 0 -
4回
11（有）コクサイディーゼルサービス
横浜市鶴見区梶山2丁目28−28
4 0 0 -
4回
12（有）千葉自動車
横浜市泉区上飯田町4583
4 0 0 -
4回
13上村モータース（有）事務所
横浜市南区浦舟町5丁目73
4 0 0 -
4回
14ホリデー車検横浜西
横浜市泉区下飯田町771
4 0 0 -
4回
15（株）ヨビケン - 横浜営業所
横浜市都筑区池辺町3859−1
4 0 0 -
4回
16日新商事スーパー車検
横浜市都筑区佐江戸町745
4 0 0 -
3回
17（株）ジー・エス・ティー横浜青葉営業所
横浜市青葉区市ケ尾町631−1
3 0 0 -
3回
18アイ自動車
横浜市青葉区恩田町2224−2
3 0 1 -
3回
19（有）完東自動車
横浜市都筑区勝田町1092
3 0 0 -
3回
20（有）戸村自動車工業
横浜市都筑区見花山15−7
3 0 0 -
3回
21折本モータース
横浜市都筑区折本町1726
3 0 0 -
3回
22（株）宮崎自動車
横浜市都筑区池辺町3254
3 0 0 -
3回
23（有）日生自動車工業
横浜市都筑区佐江戸町864
3 1 1 -
3回
24（有）志田自動車
横浜市都筑区池辺町3568
3 0 0 -
3回
25欣大自動車商会
横浜市都筑区中川3丁目36−3
3 0 0 -
3回
26（有）JUNオートサービス
横浜市戸塚区上矢部町1877
3 0 0 -
3回
27（有）カードック佐藤
横浜市泉区上飯田町2283−1
3 0 0 -
3回
28横浜トヨペット（株） - ビークルステーション根岸
横浜市磯子区東町14
3 0 0 -
3回
29ウエインズインポート横浜（株）Volkswagenベイサイド横浜
横浜市中区山下町65
3 0 0 -
3回
30平山自動車工業（有）
横浜市中区新山下1丁目8−8
3 0 0 -
3回
31平山自動車工業（有）
横浜市中区新山下1丁目4−20
3 0 0 -
3回
32（有）横溝自動車工業
横浜市港北区新吉田町4281
3 0 0 -
3回
33（有）ヒューマン・サービス
横浜市都筑区東山田町1521
3 0 3 -
3回
34（有）モータリゼーション
横浜市鶴見区江ケ崎町5−32
3 0 0 -
3回
35（株）V‐EIGHTJAPAN
横浜市都筑区早渕1丁目25−8
3 0 0 -
3回
36（株）T＆D
横浜市港北区新羽町1940
3 0 0 -
3回
37（有）ミドリフェンダー
横浜市都筑区大熊町406
3 0 0 -
3回
38イージーコーポレーション
横浜市泉区和泉町2655−2
3 0 0 -
3回
39パウンカンパニー
横浜市神奈川区羽沢町695−1
3 0 0 -
3回
40細谷ボデーサービス
横浜市旭区南本宿町171
3 0 0 -
3回
41（有）デュースファクトリー
横浜市保土ケ谷区月見台9−3
3 0 0 -
3回
42金井自動車工業株式会社
横浜市栄区金井町285
3 0 0 -
3回
43有限会社寺山自動車整備工場
横浜市緑区寺山町166
3 0 0 -
3回
44有限会社オートサービスモリヤ
横浜市都筑区牛久保町1970−1
3 0 0 -
2回
45ウルトラステーション長津田
横浜市緑区長津田みなみ台1丁目39−7
2 0 0 -
2回
46ユーピット長津田整備センター
横浜市緑区長津田みなみ台1丁目39−7
2 0 0 -
2回
47横浜トヨペット（株） - 青葉台店
横浜市青葉区青葉台1丁目1−10
2 0 0 -
2回
48（有）ガラージュ・ド・リュミエール
横浜市青葉区梅が丘32−4
2 0 0 -
2回
49（有）森谷自動車工業
横浜市青葉区寺家町466−5
2 0 0 -
2回
50キム・コーポレーション
横浜市旭区上白根町718
2 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
